Omoda & Jaecoo : L’arrivée du luxe abordable sur le marché français

Si BYD incar­ne le haut de gamme tech­nologique, l’ar­rivée fra­cas­sante des mar­ques Omo­da et Jae­coo (du groupe Chery) en France ce mois-ci redéfinit le seg­ment du luxe acces­si­ble. Pour les cadres moyennes et les pro­fes­sion­nelles libérales, ces nou­veaux venus pro­posent une alter­na­tive sérieuse aux SUV tra­di­tion­nels, avec une promesse sim­ple : le raf­fine­ment pour toutes.

L’élégance fonc­tion­nelle pour les actives L’O­mo­da 5, avec son design futur­iste, cible une clien­tèle qui refuse le con­formisme. Pour BOBEA, ce véhicule représente la syn­thèse par­faite entre l’agilité urbaine et le con­fort de route. Jae­coo, de son côté, mise sur un style plus robuste, « baroudeur-chic », s’adres­sant aux femmes qui con­cilient vie cita­dine et escapades intel­lectuelles en province. Le point com­mun ? Une dota­tion en équipements de série qui ferait rou­gir les options des mar­ques pre­mi­um alle­man­des.

Une stratégie de con­quête par le ser­vice Ce qui impres­sionne les ana­lystes économiques de notre rédac­tion, c’est la qual­ité du réseau de ser­vice que ces mar­ques déploient en 2026. Con­scient que la cliente intel­lectuelle est exigeante, Chery a misé sur une garantie de 10 ans et une assis­tance per­son­nal­isée. Ce n’est plus seule­ment un pro­duit que l’on achète, c’est une tran­quil­lité d’e­sprit. En 2026, Omo­da et Jae­coo ne sont plus des noms exo­tiques ; ce sont les nou­veaux stan­dards du paysage auto­mo­bile français, prou­vant que la qual­ité n’est plus l’a­panage des mar­ques his­toriques.

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